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Modification de la DUP du TGV Est
La déclaration d’utilité publique du TGV Est a été modifiée par la supression du PN 17 et création d’un pont entre la RD 952 et le pont sur le canal latéral à la Moselle à Vandières. Domminique de Villepin a signé un récent décret déclarant d’utilité publique et urgents les travaux de la ligne nouvelle…
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Quai numéro 1 pour Strasbourg
Le TGV-est sera à Strsabourg dès 2007, mais le tronçon à très grande vitesse s’arrêtera en Lorraine, à Baudrecourt. Pour accueillir les TGV en gare de Strasbourg, la direction régionale de la SNCF a optée pour l’élargissement des quais 1 et 2, et le dépôt de TGV dans la trajectoire d’Hausbergen. Cette solution, la moins…
Données
Régions européennes
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Les résultats de TGV Lyria en baisse en 2014
Le chiffre d’affaires de TGV Lyria baisse de 4,1% à 350 millions d’euros en 2014, en Le trafic est en baisse de 6,8% avec 5,5 millions de passagers en 2014. Pour gagner de nouvelles parts de marchés, TGV Lyria lancera un Paris-Genève sous la barre des trois heures dès 2016. Le trafic international n’accuse une…
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La DB enregistre près de 40 milliards d’euros de revenus en 2014
Durant l’année 2014, la Deutsche Bahn a transporté 2,03 milliards de passagers en Allemagne. L’activité ferroviaire est poussée par une forte demande dans les transports régionaux, tandis que l’activité grande ligne est en berne. Ainsi, durant l’année 2014, la Deutsche Bahn a transporté 2,03 milliards de passagers en Allemagne, soit 14 millions de plus qu’en…
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La Deutsche Bahn veut augmenter de 25% le volume de son offre ferroviaire longue distance
Alors que les trains longue distance de la Deutsche Bahn accusent d’une perte de deux millions de passagers en 2014, l’opérateur allemand lance une vaste opération de reconquête face à concurrence croissante de l’autocar. La DB prévoit ainsi d’augmenter d’ici 2030 de 25% son offre ferroviaire longue distance, espérant ainsi passer de 129 à 189…