La stratégie industrielle pour le Fret SNCF, décidée unilatéralement et mise en œuvre par la technostructure de la Direction de l’entreprise, va , de par ses conséquences,à contre sens des ambitions affichées et des décisions prises au Grenelle de l’Environnement. En contractant drastiquement l’appareil de Production et l’emploi, elle ampute […]
Archives journalières : 4 mars 2008
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