L’acte II de l’ouverture à la concurrence est en marche, avec la libéralisation progressive du trafic de voyageurs dès le changement d’horaire du 14 décembre 2009. Sous l’impulsion de l’Union Européenne, le réseau ferroviaire français s’ouvre à la concurrence. Le principe est trivial, il s’agit de différencier les activités de […]
Archives journalières : 17 août 2009
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