Archives de l’année : 2009

539 articles

La ponctualité influencée par un hiver difficile

Le mois de janvier pèse lourdement sur les chiffres de ponctualité du 1er trimestre 2009. Les conditions hivernales ont provoqué bien des désagréments. La SNCB entreprend dès lors des actions afin d’encore mieux remédier à l’avenir à ces conditions climatiques exceptionnelles. Infrabel, le gestionnaire de l’infrastructure du réseau ferroviaire belge, […]

L’offre TGV redimensionnée dès 2010

Depuis l’ouverture de la LGV entre Bâle et Paris, l’offre TGV Lyria au départ de Berne via Neuchâtel est soumise à rude concurrence. L’un des allers-retours quotidiens est particulièrement touché. Dans ce contexte, la société Lyria a décidé de redimensionner son offre en supprimant une liaison. Depuis l’ouverture, en 2007, […]

Prolongement de la ligne 8 à Créteil

Les partenaire financiers du projet ont posé la première pierre de la construction de la station Créteil – Parc des Sports sur la ligne 8 du métro parisien. Inscrit au Contrat de Plan État-Région 2000-2006 et au Contrat de projets Etat-Région 2007-2013, ce prolongement participe à la création d’un réseau […]

Transdev est prêt à concurrencer la SNCF

François-Xavier Perin, Directeur Général Délégué du Groupe Transdev et Président d’EuRailCo estime être prêt à l’ouverture à la concurrence du transport régional de passagers, citant l’exemple allemand de la ligne MittelrheinBahn, exploitée par EuRailCo depuis décembre 2008. Web Trains – En France, Transdev exploitera sans doute un des premiers tram-trains […]

Quel avenir pour le FRET à grande vitesse ?

Deux décisions contradictoires à un mois d’intervalle : la concrétisation du projet Eurocarex le 25 mars dernier, et la suppression d’un quart des TGV Postaux. Le projet Eurocarex vise à relier à grande vitesse les plateformes aéroportuaires européennes entres elles, autour du pôle de Roissy-CDG. Les trains utiliseraient dans un […]