Réseau ferré de France (RFF) assurera, à partir du 1er janvier 2007, la gestion des 3000 Installations Terminales Embranchées (ITE). Il devient ainsi l’interlocuteur privilégié des chargeurs de fret.
Ces installations raccordent au réseau ferré national, les embranchements ferroviaires appartenant à des entreprises privées. 80% du fret ferroviaire est réalisé au départ ou à destination d’une ITE. Grâce à cet outil logistique, les entreprises acheminent leurs marchandises sans rupture de charge.
Le 1er janvier 2007, Réseau ferré de France prendra en charge les demandes de création ou de modification de ces embranchements. Ainsi, les chargeurs de fret traiteront directement avec RFF pour définir et réaliser l’ITE la mieux adaptée à leurs besoins. La redevance annuelle sera versée à RFF.
Ce service était exercé jusqu’à présent par la SNCF pour le compte de RFF. La nouvelle organisation est liée à l’ouverture du fret à la concurrence, et permet à RFF, entreprise publique, de jouer pleinement son rôle dans le développement du transport ferroviaire.
Ce service complète l’offre commerciale que RFF propose désormais aux entreprises clientes du réseau (mise en place d’un guichet unique pour les nouveaux opérateurs de fret, développement de relations commerciales avec les chargeurs, investissements d’infrastructure adaptés …).
