Le 17 juin 2013, la SNCF et la RATP ont mis en place une direction de ligne unifiée (DLU) pour le RER B afin de proposer un meilleur service aux voyageurs franciliens.
Cette nouvelle organisation s’accompagne d’un plan d’investissements important porté par le STIF, la Région, l’Etat, la RATP et la SNCF en faveur du RER. En effet, un programme de rénovation du RER B a été entrepris : projet B Nord + avec la modernisation des gares, des voies dédiées entre Paris et Roissy/Mitry, la refonte de la grille horaire, la rénovation du matériel roulant… et bientôt un Schéma directeur B sud. Ces investissements vont permettre, dans les mois prochains, des gains significatifs pour la qualité du transport, la régularité et l’information voyageurs.
Cette nouvelle direction de ligne unifiée va améliorer la régularité du RER B : la supervision de l’ensemble du RER B, sous la responsabilité d’un seul directeur de ligne, permettra de simplifier le fonctionnement actuel et d’accélérer la mise en oeuvre des actions engagées pour améliorer la qualité de service.
Elle offrira également une meilleure information aux voyageurs et facilitera la gestion des situations perturbées. D’ici la fin de l’année, les agents SNCF, RATP et RFF travaillant à la gestion de la ligne seront regroupés dans un lieu unique, près de la gare Denfert Rochereau. Cela permettra une meilleure efficacité et réactivité dans les prises de décision grâce à un dialogue et une coordination renforcé au sein d’une équipe unique.
