Les 5800 passages souterrain ferroviaire de la Corée seront remplacés avec des matériaux incombustibles.
Ce grand projet s’étalera sur 5 ans, réduisant le nombre d’accidents d’au moins 30 %. De plus, la géométrie des voies souterraines sera revue de manière à diminuer le nombre de croisement qui provoque quelquefois des accidents.
Ces mesures très coûteuses interviennent suite à la catastrophe de Taegu en janvier 2003, qui avait coûté la vie à près de 200 personnes.
