Situation anormale, les chemins de fer fédéraux suisses vont rénover des trains allemands pour pouvoir continuer de rouler sur le réseau suisse. A l’origine de cette situation, un accord transfrontalier et des mises aux normes sévères en Suisse.
Les CFF vont investir plus de 25 millions d’euros pour rénover les ICE qui circulent sur le tronçon à grande vitesse entre Mattstetten et Rothrist. En effet, ces derniers ne répondent plus aux normes de sécurité en Suisse.
Les trains, qui seront progressivement équipés jusqu’en 2006, bénéficieront du système de sécurité ERTMS. Ce nouveau système de sécurité, déjà en exprérimentation dans de nombreux pays utilise les dernières évolutions des télécommunations pour synchroniser les différents acteurs ferroviaires.
L’ensemble du coût de l’opération sera pris en compte par les CFF dans le cadre du projet d’amélioration ‘Rail 2000’. C’est en raison d’accord entre la DB et la CFF que les CFF sont responsables du matériel allemand circulant sur les lignes suisses.
Image Peter Schokkenbroek