Après avoir constaté que la Direction restait campée sur les mêmes propositions que celles de novembre 2005, le Bureau Fédéral de la F.G.A.A.C. qui s’est réuni le 26 janvier 2006, a déposé un préavis de grève.
Lors de la grève du 22 novembre 2005, la Fédération Générale Autonome des Agents de Conduite (F.G.A.A.C.) a contraint la Direction de la SNCF à revoir, avant le 31 janvier 2006, les conditions d’utilisation du personnel de conduite pour la conduite des trains de nuit.
La F.G.A.A.C. revendique toujours la limitation du temps de conduite à 5 heures, dès lors que cette conduite comprend pour tout ou partie la période comprise entre 0 heure 30 et 4 heures 30
Lors de la réunion de concertation, la Direction a fait valoir que seuls les impératifs de production étaient prépondérants dans sa décision de maintenir le temps de conduite des trains de nuit à 6 heures.
Les notions de sécurité des circulations et de santé du personnel, que la F.G.A.A.C. a développé durant toutes les négociations, n’ont trouvé aucun écho auprès de la Direction de la SNCF.
Devant l’intransigeance de la Direction, la F.G.A.A.C. appelle tous les Agentsde Conduite à cesser le travail à partir du 1 février 2006 à 00h00.
Posté par FGAAC