Réseau Ferré de France procédera le 20 février 2006 à la fermeture définitive des passages à niveau 110 et 110 bis situés au pont de Dammarie à la sortie de Bar-le-Duc (Meuse) sur la ligne ferroviaire Paris-Strasbourg.
Désormais, le passage des piétons se fera en toute sécurité sous la voie ferrée par le chemin qui transite le long des berges du canal. Ce chemin, accessible aux personnes à mobilité réduite, sera éclairé et sécurisé par des mains courantes sur l’ensemble du tracé. La couche de roulement finale sera réalisée au printemps lorsque les conditions météorologiques seront favorables
Les automobilistes peuvent déjà emprunter, depuis 2005, le nouveau pont-rail reliant la zone d’activité de Popey au rond point de la RN 135 et à la zone commerciale. Cet ouvrage facilite également l’accès au nord de Bar-le-Duc par la voie de contournement.
L’ensemble de cette opération (suppression des passages à niveau, création d’un pont-rail, réalisation de nouvelles voiries, aménagement d’un chemin piétonnier…) d’un montant global de 3,6 millions d’euros a été intégrée à l’opération « contournement de Bar-le-Duc » inscrite au volet routier du contrat de plan Etat- Région lorrain 2000-2006. Elle a été financée par la Région (46 %), par l’Etat (28,24 %) et par Réseau Ferré de France (25,76 %).
RFF et la DDE de la Meuse ont assuré respectivement la maîtrise d’ouvrage des périmètres ferroviaire (2,3M€) et routier (1,3M€).