La société ferroviaire a annoncé l’équipe futur de ces trains en Wi-Fi, mais uniquement pour le personnel. Une option grand public n’est pourtant pas écartée.
Le déploiement et la mise en place du réseau sans fil ne seront accessibles qu’au personnel ferroviaire. But de l’opération : un rapprochement avec la clientèle puisque les 10 000 employés seront disponible sur Internet.
Alors que la SNCF a plutôt misé sur le réseau GSM et UMTS (3G) pour la connectivité de son personnel, le choix de la NS offre aussi des perspectives d’un réseau Wi-Fi grand public.
Seul le Thalys propose actuellement le Wi-Fi dans ses trains à grande vitesse.