Le Syndicats des Transports en Ile de France (STIF) a annoncé la commande de nouvelles rames de trains de banlieue au bénéfice de Bombardier, mais au détriment d’Alstom. Le contrat porte sur une commande de près de 4 milliards d’euros.
L’appel d’offre a été lancé en février 2004 et a mis en concurrence Bombardier, constructeur canadien et Alstom, constructeur français. C’est au final Bombardier qui a été retenu pour la commande de 172 nouvelles rames RER.
De plus, le contrat prévoit aussi la mise en place avant 2009 de livraison de 24 rame AGC (autorails à grande capacité).
Le contrat est ainsi évalué à 2 milliards d’euros à moitié financé par le STIF. Mais le contrat prévoi aussi une extension possible de 200 rames supplémentaire, le portant ainsi à 4 milliards d’euros.