Un train pendulaire Pendolino, fabriqué par Alstom et exploité par Virgin sur la ligne Londres – Glasgow, au Royaume Uni, a déraillé dans la nuit du vendredi 23 février. Une passagère a été tuée, et 22 personnes ont été hospitalisées. Le train transportait environ 180 passagers. Alstom exprime sa
Les neuf voitures de la rame ont quitté la voie, certaines sont même tombées à environ 10 mètres en contrebas. Toutes les voitures ont cependant résisté au choc, avec des dégâts matériels réduits. Aucune des vitres ne s’est brisée. Les experts ferroviaires et Virgin ont attribué le nombre relativement limité de victimes à l’excellente conception et fabrication du train, notamment dans le domaine de la sécurité passive. L’enquête préliminaire, close le 26 février, a montré que le train ne présentait pas de défauts et qu’une anomalie sur la voie (aiguillage) serait à l’origine de ce déraillement. L’enquête va cependant se poursuivre.
Le train impliqué est l’un des 53 Pendolino construit par Alstom pour le réseau « West Coast Main Line » de Virgin Train, qui opère entre Londres et Glasgow, en Ecosse. Les trains ont été conçus et assemblés dans les sites italien, suisse et britanniques de l’ entreprise. Alstom assure également la maintenance des trains pour Virgin, en appliquant des procédures rigoureuses de contrôle.
