Après les renforcements déjà décidés pour les années 2006 et 2007, le STIF a adopté pour 2008 un nouveau programme d’offre de trains et RER supplémentaires.
Pour le RER C, il s’agit d’améliorer, en heures de pointe, la desserte de 7 gares situées en proche couronne, en passant de 8 à 12 trains par heure pour les branches ouest et de 4 à 8 trains par heure pour la branche nord. Sont concernées : Issy Val-de-Seine, Issy, Meudon-Val Fleury , Chaville-Vélizy sur les branches ouest et Saint-Gratien , Epinay-sur- Seine et Gennevilliers pour la branche nord.
La fréquence du RER A sera désormais de un train toutes les 10 minutes en heures creuses en semaine, au lieu de 20 minutes. Cette mesure aura également pour conséquence l’amélioration de la desserte du tronçon central parisien et des deux branches Marne-la- Vallée-Chessy TGV et Boissy Saint Leger.
Ces mesures s’inscrivent dans la poursuite de l’amélioration de l’offre déjà engagée en 2007 pour, notamment, tenir compte de la mise en service du TGV Est. Elles ont pour vocation d’offrir une offre de transport plus cadencée en heures creuses et le week-end pour les destinations suivantes :
– L’axe Paris – Château-Thierry bénéficiera de 5,5 allers-retours supplémentaires en heure creuse la semaine pour combler des trous de desserte actuels variant de 4 à 5 heures.
– L’axe Paris – Provins bénéficiera de 2 trains supplémentaires les samedis et de 4 trains supplémentaires les dimanches et jours fériés.
– L’axe Paris – Coulommiers bénéficiera d’une meilleure desserte en milieu de journée.
La desserte le week-end du pôle touristique d’Auvers-sur-Oise est reconduite en 2007 avec un train direct aller/retour le dimanche en période estivale. Cette desserte sera élargie en 2008 avec un autre direct le samedi d’avril à octobre.
