Avec un objectif de croissance volontariste en 2009 de +1,4% de trafic voyageur en France et 2,6 % en Europe, l’essentiel pour la Branche Voyageurs est de faciliter la mobilité des Français et des Européens dans un contexte de crise économique.
Pour son matériel, la Branche VFE investira près de 740 millions d’euros en 2009 dont environ 680 millions dans le matériel roulant : 14 rames à deux niveaux seront livrées par Alstom en 2009, auxquelles s’ajouteront les opérations de modernisation et de rénovation de rames existantes et des voitures Corail. La livraison de ces nouvelles rames donnera dès 2009 plus de souplesse au parc TGV en période de flux intenses et facilitera la sécurisation du plan de transport en périodes de super pointes.
La Branche VFE contribue également à l’effort d’entretien et de rénovation du réseau à travers les péages versés à RFF et qui vont atteindre 1,5 milliard d’euros en 2009 (+10,5 %).
Concernant l’information en situation perturbée, TGV investit pour que l’information délivrée au client, par l’ensemble des canaux et medias, soit rapide, claire, fiable et facilement accessible. Ce projet représente un budget de 27 millions d’euros en 2009 et vise un triple objectif : renforcer la relation de service entre le personnel SNCF et les clients, notamment à bord des trains, développer les services permettant au voyageur d’être prévenu lorsque son train connaît ou va connaître une modification horaire, et moderniser les équipements des principales gares.
