Le trafic Eurostar entre la Grande-Bretagne, l’Allemagne et les Pays-Bas a augmenté d’un tiers par rapport à l’année dernière.
Le nombre de voyageurs entre Londres et l’Allemagne est en hausse de 38% par rapport à 2008. Pour Eurostar, cette hausse s’explique par l’avantage horaire du train, de centre-ville et centre-ville, par rapport à l’avion. Le temps de parcours entre Londres et Cologne est au plus court de 4h40.
De même, le nombre de voyageurs entre Londres et les métropoles du Pays-Bas est en hausse de 34%. Le temps de parcours entre Londres et Amsterdam est de 5h05.
De plus, les temps de parcours vers l’Allemagne et les Pays-Bas sont amenés à être réduit. En effet, dès 2009, les temps de parcours avec l’Allemagne seront optimisés grâce à l’ouverture de la LGV 3 en Belgique. Et en 2010 sera améliorée la LGV entre Bruxelles et Amsterdam.
Un trajet A/R de Londres à Aix-la-Chapelle ou Cologne est à partir de £96, £131 pour Frankfurt et £89 pour toutes les gares des Pays-Bas.
Pour Nick Mercer, Directeur Commercial d’Eurostar, « avec les nouvelles lignes à grande vitesse en Allemagne et aux Pays-Bas, l’Europe ferroviaire continue de s’étendre, et d’ici 2020, les passagers seront capables de voyager plus rapidement en train qu’avec l’avion sur près de la moitié des liaisons aériennes européennes ».
