Le 1er décembre, en gare de Lyon Perrache, Alstom Transport a livré la 200e rame Coradia Duplex TER 2Nng à la SNCF, la 60e pour la Région Rhône-Alpes.
Cette livraison s’inscrit dans le cadre d’un programme d’investissement signé entre Alstom et la SNCF en septembre 2000, financé par les Régions, pour renouveler la flotte des TER. 233 rames Coradia Duplex TER 2NNG ont été commandées pour un montant de plus de 1,8 milliard d’euros pour les Régions Centre, Haute-Normandie, Lorraine, Nord Pas de Calais, Pays de la Loire, Picardie, Provence Alpes Côtes d’Azur, Rhône-Alpes et l’opérateur luxembourgeois CFL.
La rame présentée en gare de Lyon Perrache est issue de la gamme Coradia Duplex d’Alstom qui se caractérise par sa fiabilité et ses performances (160 km/h), son confort à bord et ses « espaces services » (porte-vélos), sa modularité et son accessibilité. Les Coradia Duplex répondent aussi aux impératifs de respect d’environnement avec notamment un taux de recyclabilité de 95%.
Près de 280 rames de Coradia Duplex ont été commandées à ce jour dans le monde : en plus des 233 pour la France et le Luxembourg, Alstom à livré 43 rames « X40 » à l’opérateur suédois SJ.
Alstom Transport conçoit et assemble les Coradia Duplex dans son site industriel de Valenciennes, spécialisé dans les trains à deux niveaux et les métros. Les sites Alstom de Tarbes, Villeurbanne, Le Creusot et Ornans en France, ainsi que le site de Charleroi en Belgique sont également impliqués dans l’exécution de ce contrat. En coopération avec Alstom, Bombardier participe à la fabrication de certaines voitures de ces trains.
