Le prototype de l’AGV, nouvelle génération de trains à grande vitesse d’Alstom, vient d’achever avec succès la première phase de ses essais dynamiques en Italie, atteignant la vitesse de 300 km/h sur la ligne à grande vitesse Rome-Naples.
Ces tests ont permis de valider le comportement dynamique du train commandé par NTV , le premier opérateur privé de trains à très grande vitesse en Italie. La deuxième phase de tests, destinée à normaliser les systèmes de signalisation, peut à présent débuter.
Les essais, qui ont débuté le 9 février 2010, visent à préparer l’homologation du train sur le réseau ferré italien. Ils se poursuivront jusqu’au mois de juin sur les lignes grande vitesse et traditionnelles, à une vitesse maximale de 330 km/h. NTV sera le premier opérateur ferroviaire au monde à exploiter, dès 2011, la 4e génération de train à très grande vitesse d’Alstom équipé des technologies les plus innovantes : rame articulée, motorisation répartie et moteurs à aimants permanents.
En 2008, la compagnie de transport italienne avait commandé à Alstom 25 rames fermes (et 10 en option), avec un contrat de maintenance associé pour une durée de 30 ans.
