Pour Alstom, « si le tramway est considéré comme le meilleur moyen de transport urbain, on peut le rendre meilleur en améliorant la gestion de l’énergie ». En ce sens, le développement des solutions de transport en APS et sur batterie révolutionne le transport ferroviaire urbain.
La gestion de l’autonomie est un nouvel enjeu du développement des transports urbains ferrés. Ainsi, c’est en 2007 à Nice qu’Alstom a développé la première solution de fonctionnement sur batterie pour préserver les places historiques de la ville. Au-delà du développement de l’alimentation par le sol, l’autonomie des rames permet de préserver les centres historiques, et sur de plus courtes distances, de traverser des carrefours, où le franchissement des poids-lourds est souvent source d’accident et de rupture de caténaire.
