Dans le cadre du mouvement de grève reconductible sur la réforme des retraites, la SNCF prévoit 3 TGV sur 4, 6 Transilien/TER sur 10 et 1 Corail sur 2 ce jeudi 21 octobre 2010. Pourtant, pour ce 10ème jour de grève reconductible, les cheminots restent mobilisés, dont 55% des agents de conduite.
Trafic international quasi normal, sauf pour le Talgo
Le trafic Eurostar (France-Angleterre), Thalys (France-Belgique-Pays-Bas), Alleo (ICE France-Allemagne) et Lyria (France-Suisse) sera quasi-normal. Seules les liaisons vers Genève-Lausanne et Berne sont perturbées avec respectivement 1 TGV sur 2 et aucune circulation.
Le trafic vers l’Italie (TGV Artésia) est très perturbé, puisque seul un aller-retour Paris-Milan sera assuré. Le trafic Talgo de jour, ainsi que le trafic Elipsos de nuit vers l’Espagne n’est toujours pas assuré.
Trafic national : 2 TGV sur 3 et 1 Corail sur 2
Pour les TGV en provenance ou à destination de Paris, la SNCF prévoit 2 TGV sur 3 en moyenne contre 1 TGV sur 2 pour les TGV de province à province. Le trafic Téoz sera légèrement supérieur à 4 train sur 10. Jeudi 22 octobre, la SNCF prévoit une amélioration des dessertes TGV, de l’ordre de 3 trains sur 4.
Le trafic Intercités sera perturbé, à raison de 6 trains sur 10 dans le nord, 3 trains sur 10 dans l’est, 1 train sur 2 dans l’ouest et 1 train sur 3 dans le sud-est.
Trafic de nuit quasi-nul
Les trains de nuit Artésia (France-Italie), Elipsos (France-Espagne) et France-Allemagne ne circulent pas. Le trafic Lunéa est lui aussi nul à l’exception d’un AR Paris-Nice. Les auto-trains ne circulent pas.
A partir de la nuit du vendredi 22 au 23 octobre, le trafic Artésia sera rétabli.
