Pour l’Union Internationale des Chemins de Fer, le trafic ferroviaire de marchandises à enregistré une croissance globale de 3,4 % en moyenne, mesurée en tonnes-kilomètres à l’échelle mondiale, ce qui confirme une reprise de l’économie et des échanges.
Ainsi, le secteur fret très dynamique en Russie avec 8 % de progression comparée à 2009 représente presque un quart des tonnes-km transportées dans le monde. Les Etats Unis et le Canada progressent de 4 % tout en représentant plus de 25 % du tonnage total transporté alors que la Chine qui représente 70 % du tonnage total en Asie (et Océanie) accuse un léger infléchissement de 3 %.
Les chemins de fer de l’Inde progressent eux de 9 % suivis de près par les Chemins de fer du Kazakhstan avec 8 %. L’Europe (hors CEI) pour sa part affiche une croissance de 7%, tendance confirmée sur les premiers mois de 2011. L’Afrique quant à elle propose une croissance de 1,5%.
Témoin du développement du fret Europe-Asie, l’UIC a formalisé un programme d’harmonisation des systèmes ferroviaires en Asie centrale avec l’OSJD, trois ans après les premières circulations eurasiennes initiées par DB Schenker.
