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La SNCF inaugure une haie défensive en plein Paris

La première clôture en « barbelé écologique » parisienne vient d’être installée le long des voies de la gare Paris Montparnasse, dans le 15e arrondissement. Constituée de plantes épineuses très dissuasives, elle permettra d’empêcher les intrusions sur un important site de stationnement de trains.

Un millier de plantes de plus d’1 m de haut viennent d’être mises en terre le long des voies ferrées. Elles atteindront 3 à 4 m de haut dans quelques années. Les trois espèces végétales utilisées (Zanthoxyllum simulans, Berberis julianae, Rosa rubiginosa) disposent d’épines acérées. Elles ont été tressées et formeront rapidement une véritable barrière infranchissable.

La technique des « haies défensives » a déjà été testée avec succès par SNCF dans quelques gares de banlieue (Ris-Orangis sur le RER D, Limay et Issou Porcheville sur la ligne J, Saint-Martin-d’Étampes sur le RER C) et aux abords de deux centres de maintenance des trains (Levallois-Perret et Joncherolles, sur la commune de Saint-Denis). C’est la première fois qu’elle est utilisée dans une grande gare. Elle est testée actuellement par la Défense Nationale. Un nouveau chantier est à l’automne 2012 prévu à Trappes (Yvelines) sur 7 kilomètres.

Les haies végétales offrent de nombreux avantages. Elles sont infranchissables grâce aux épineux qui les composent. Elles ne peuvent pas être sautées ou enjambées en raison de leur souplesse, ni volées, à la différence des clôtures métalliques. Par ailleurs, elles améliorent l’esthétique des abords des voies et contribuent à la végétalisation du milieu urbain.

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