La ligne Francfort-Strasbourg-Lyon-Marseille, co-exploitée par la DB et la SNCF, a été fréquentée par 150.000 voyageurs durant sa première année d’exploitation, dont 15.000 voyageurs de Francfort à Marseille.
« L’ouverture de la liaison Marseille-Francfort est une étape importante dans l’histoire du transport franco-allemand à grande vitesse. Les résultats de cette première année, notamment les indices élevés de satisfaction de nos clients, montrent que c’est un vrai succès commercial » se félicite Barbara Dalibard, Directrice Générale de SNCF Voyages, membre du comité exécutif SNCF. 150.000 voyageurs ont fréquenté la ligne durant la première année d’exploitation.
Les trajets longue distance sont particulièrement en vogue, puisqu’un voyageur sur dix a effectué tout le parcours de Francfort jusqu’à Marseille, les liaisons Francfort – Lyon et Francfort – Strasbourg étant également très recherchées.
Deux tiers environ des voyageurs viennent d’Allemagne. « Cela souligne que le train, grâce à son haut niveau de confort, peut aussi être concurrentiel sur de
longues distances » souligne Ulrich Homburg, membre du directoire de Deutsche Bahn (DB).
De plus, « les résultats enregistrés dépassent de loin nos attentes » précise Ulrich Homburg. Selon une étude de l’institut TNS Sofres réalisée fin 2012, 87 % des clients sont satisfaits ou très satisfaits de leur voyage. 98 % sont prêts à recommander à leur entourage la ligne Francfort-Marseille.
Les offres tarifaires contribuent également au succès de cette ligne TGV franco-allemande. Des billets Prem’s à partir de 39 € sont proposés pour découvrir l’Allemagne.
