Après cinq années de travaux, la 3e voie entre Marseille et Aubagne sera mise en service le 14 décembre 2014.
Cette 3e voie permet l’augmentation d’offre, la réorganisation de la desserte Marseille-Aubagne-Toulon tout en confortant la fiabilité du service. La nouvelle voie est dédiée aux navettes Marseille-Aubagne : 35 TER/jour desservant toutes les gares du parcours. Elle participera à la fiabilité du service en cas de difficulté sur les 2 autres voies.
Sur l’axe Marseille-Toulon, l’offre augmente de 20%, et propose des trains semi-directs. Une nouvelle liaison transversale Toulon-Marseille Blancarde-Vitrolles Aéroport-Avignon ou Miramas est créée : elle permet de rejoindre la zone aéroportuaire sans changement à Marseille St Charles.
La troisième voie a nécessité un investissement de 252 millions d’euros cofinancés par l’Etat, la Région Provence-Alpes Côte d’Azur, le Conseil Général des Bouches-du-Rhône.
