Infrabel

Infrabel a conclu mercredi dernier la dernière étape de la procédure du Partenariat Public-Privé concernant le projet de liaison ferroviaire du Liefkenshoek. C’est un consortium privé (LOCORAIL NV) qui va prendre en charge le financement et la construction de la liaison ferroviaire directe entre Anvers-Rive Gauche et Anvers-Rive Droite. Les […]

Infrabel a lancé depuis 2007 les travaux de modernisation et d’extension de ses installations ferroviaires dans le port de Bruxelles, en collaboration avec la Région de Bruxelles-Capitale et les autorités du Port de Bruxelles. Ces travaux visent à améliorer le raccordement ferroviaire du port et soutenir ainsi son essor, par […]

Infrabel a introduit une demande de permis pour la réalisation d’un écopont en Forêt de Soignes. Cette demande s’inscrit dans la droite ligne d’une étude de l’IBGE qui a démontré la nécessité d’aménagements au profit de la faune. Infrabel a introduit hier une demande de permis pour la réalisation d’un […]

La jonction Nord-Midi de Bruxelles, nœud crucial du réseau ferré belge reliant les gares de Bruxelles-Midi et de Bruxelles-Nord, est actuellement utilisée aux limites de sa capacité, particulièrement en heures de pointe. Afin de pouvoir améliorer de manière substantielle la qualité et la capacité de son réseau, Infrabel, le gestionnaire […]

Infrabel a été mandaté par son Conseil d’Administration pour participer au projet « Carex ». Cargo Rail Express a pour ambition de desservir les principaux aéroports ouest-européens via des « TGV fret » (transport de produits à haute valeur ajoutée). Infrabel soutient ainsi concrètement ce nouveau mode de transport intermodal qui permet de répondre, […]

Infrabel a, en tant que gestionnaire du réseau ferroviaire, la responsabilité de coordonner le trafic ferroviaire. Pour mener à bien cette mission, depuis 2005, un programme de « concentration » des cabines de signalisation a été lancé au Luxembourg. Cela signifie le regroupement dans une seule cabine, équipée de haute […]

Infrabel investit massivement au cœur du Luxembourg, afin de faire du rail une alternative de transport moderne, sécurisée, qui respecte les horaires et soit confortable. La modernisation de la ligne Luxembourg-Bruxelles est l’occasion d’importants travaux. Ainsi, une quinzaine de passages à niveau seront supprimés avec pour conséquence une sécurisation renforcée […]

Entre avril et juin 2008, Infrabel a enregistré un taux de ponctualité global de 90,4 % sur le réseau belge, soit une légère hausse de 0,3 % par rapport au second trimestre 2007. En tant que gestionnaire indépendant du réseau ferroviaire belge, Infrabel coordonne et contrôle la circulation des trains. […]

L’étude commandée par Infrabel, le gestionnaire belge de l’infrastructure ferroviaire, relative au raccordement ferroviaire de l’aéroport de Charleroi Bruxelles-Sud a livré ses résultats. Deux « scénarios » sont présentés dans cette étude et sont conditionnés à différents éléments. Afin d’analyser de manière objective les différentes liaisons ferroviaires possibles pour l’aéroport […]

Infrabel et Solvay s’associent pour collaborer en cas d’incidents lors du transport par rail de matières dangereuses. La convention signée entre les deux parties a pour objectif de réduire au maximum les conséquences tant humaines qu’environnementales ou matérielles d’un éventuel incident. Infrabel et Solvic ont récemment signé une convention relative […]

Infrabel a enregistré pour 2007 un résultat opérationnel de 68,8 millions d’euros contre 57,8 millions d’euros pour 2006 et un résultat global de 65,9 millions d’euros contre 40,1 millions d’euros pour 2006. Ces résultats reflètent une situation financière saine et sous contrôle pour Infrabel. Au cours de l’année 2007, Infrabel […]

Infrabel inaugure une nouvelle cabine de signalisation à Ottignies (première gare francophone) et continue ainsi son programme de « concentration » des cabines. En passant à la technologie « EBP-PLP », la cabine d’Ottignies se donne les premiers atouts pour une gestion du trafic ferroviaire centralisée et donc plus rapide et plus […]

Infrabel poursuit ses efforts pour réaliser le projet de concentration des cabines de signalisation sur le réseau ferroviaire belge. Ce projet est un des piliers du programme de modernisation progressive des organes de contrôle (Traffic Control et cabines de signalisation), et a notamment pour objectif d’améliorer la sécurité et la […]

Infrabel a approuvé sa participation au projet d’installation d’un parc éolien le long de la Ligne à Grande Vitesse, à hauteur de Landen, Gingelom et Hannut. Dans une démarche placée sous le signe du développement durable, un consortium composé d’Infrabel, le gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire belge, du fournisseur d’électricité Electrabel […]

Infrabel célèbre aujourd’hui dix ans de Lignes à Grande Vitesse en Belgique. C’est en effet le 14 décembre 1997 que, pour la première fois, un train à grande vitesse parcourait l’entièreté de la branche Ouest, de la frontière française aux environs de Bruxelles. Une décennie plus tard, la Belgique est […]