Centour, la joint-venture montée par Ratp Dev en partenariat avec DSB, l’opérateur national des chemins de fer danois, figure parmi les candidats invités.
L’autorité délégante du métro de Copenhague a sélectionné 3 candidats finalistes parmi les 6 candidats ayant répondu à l’appel d’offre pour l’obtention du contrat d’exploitation et de maintenance des lignes 1 et 2 du métro.
Les autres candidats encore en lice sont :
– Ansaldo STS SpA, joint-venture entre Ansaldo et ATM (Azienda Trasporti Milanesi, Métro de Milan), exploitant actuel du réseau,
– Serco-NedRailways (Serco a exploité le réseau de 2002 à 2007).
Le contrat doit être attribué dans le courant du mois de janvier. Ce résultat est une reconnaissance de la qualité et de la compétitivité du travail des équipes de Ratp Dev, et conforte l’entreprise dans sa stratégie de développement.
Ratp Dev est une filiale du Groupe RATP. Le développement de Ratp Dev est axé autour d’une stratégie sélective et volontaire, transversale et rentable. Ratp Dev met en œuvre des projets et exploite des systèmes de transports urbains, ferroviaires et routiers, en France (14 filiales) et à l’international (Allemagne, Italie, Afrique du Sud, Algérie, Maroc, Brésil, Trinidad et Tobago, Asie du Sud Est (dans le cadre d’une alliance avec Veolia Transport) avec des premiers résultats à Hong Kong, Corée du Sud et Inde).
