L’ensemble du Groupe Eurotunnel vient d’être certifié par une agence britannique indépendante pour sa politique et ses résultats en matière de réduction de son empreinte carbone.
Ainsi, l’agence The Carbon Trust Standard a notamment calculé que, pour la période 2009-2010, le système de transport que constitue le Lien Fixe transmanche avait encore réduit son empreinte carbone de 20,5 %, après avoir constaté il y a deux ans qu’Eurotunnel, entre 2006 et 2008, avait déjà diminué de 44 % ses émissions de gaz à effet de serre.
Au cours des deux dernières années (2009-2010) sur lesquelles a porté l’étude de l’agence, trois initiatives remarquées ont permis de poursuivre l’effort engagé par Eurotunnel, telle que la finalisation du programme d’alimentation des caténaires du tunnel sous la Manche par de l’électricité décarbonée produite en France, le passage de 30 à 32 wagons des Navettes Camions d’Eurotunnel et l’introduction de wagons rendus autonomes par une motorisation électrique alimentée par batteries pour réaliser les travaux nocturnes dans le tunnel sous la Manche (en remplacement d’attelages déplacés par des locotracteurs diesels).
La certification de The Carbon Trust Standard, obtenue une première fois en 2009, s’étend au tunnel sous la Manche mais aussi, désormais, à Europorte, qui réunit les filiales ferroviaires du groupe en France (Europorte France, Europorte Channel, Europorte Services, Europorte Proximité, Socorail) et en Grande-Bretagne (GB Railfreight). Les efforts conjugués de toutes les composantes de Groupe Eurotunnel pour limiter l’émission de gaz à effet de serre et leur impact quantifiable sont ainsi reconnus.
