Frédéric Cuvillier a signé la convention de financement du renouvellement du matériel roulant des trains d’équilibre du territoire. L’État s’engage ainsi à financer l’acquisition par la SNCF de 34 rames Coradia Liner qui seront livrées dès 2015.
Pour le Ministre des Transports, « ce renouvellement montre l’engagement concret du Gouvernement pour les millions d’usagers des transports du quotidien. Je tiens à rappeler l’importance accordée au renouveau des lignes Intercités, service ferroviaire rapide entre les villes moyennes et grandes pour lequel les usagers doivent bénéficier d’un confort accru ».
L’État s’engage ainsi à financer l’acquisition par la SNCF de 34 rames Coradia Liner, et la construction ou l’adaptation des nouveaux centres de maintenance correspondantes, pour un montant de 510 millions d’euros accompagnés d’une option de 100 millions d’euros supplémentaires.
Ces rames neuves, situées entre le TER et le TGV, remplaceront les anciens trains Corail dont les locomotives diesel actuellement exploitées sont âgées en moyenne de 35 ans. Ces nouvelles rames pourront accueillir jusqu’à 267 passagers.
Les premières livraisons sont prévues pour le dernier trimestre 2015. Il s’agit de la première tranche du renouvellement de l’ensemble du matériel roulant des trains d’équilibre du territoire annoncé le 9 juillet dernier par le Premier ministre. Le seconde tranche devrait être soumise à appel d’offre l’année prochaine, pour des livraisons à l’horizon 2019.
