Afin d’améliorer la ponctualité des lignes H et K ainsi que le confort des voyageurs, 22 trains de type Francilien vont être déployés sur ces lignes d’ici fin 2016. Cette convention de financement STIF-SNCF fait suite à l’annonce d’une commande de 43 rames en décembre 2012.
Le Conseil du STIF a approuvé à l’unanimité la convention de financement pour l’acquisition de ces trains entre le STIF (50%) et la SNCF (50%) à hauteur de 210 millions d’euros.
Afin d’homogénéiser entièrement l’ensemble du parc des trains de la ligne H, des trains Francilien seront déployés sur l’ensemble des circulations de l’axe Creil-Pontoise. Les anciennes rames inox seront réformées.
Ces trains Francilien assureront également l’ensemble des circulations de la ligne K Paris Nord – Crépy-en-Valois en remplacement des anciennes rames inox qui seront réformées. Plus confortables et modernes, ils offrent 944 places assises pour un train long de 2 éléments (1844 places au total), soit 12 % de places en plus qu’aujourd’hui.
