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La RATP a choisi le Système d’Automatisation de l’Exploitation des Trains (SAET) de Siemens pour exploiter la ligne 14 prolongée jusqu’à la station Mairie de Saint-Ouen. Le système automatique, déjà déployé sur la ligne existante, sera donc étendu sur l’infrastructure nouvellement créée. En choisissant de continuer de déployer ce SAET […]

Les chemins de fer russes (RZD) ont commandé 221 locomotives destinées au trafic de marchandises auprès de Siemens. Les investissements de Siemens s’élèvent à plus de 100 millions d’euros en Russie. Les locomotives seront assemblées par «OOO Ural Locomotives», nouvelle joint-venture entre OJSC Sinara Transport Machines et Siemens. Siemens va […]

Siemens a signé avec ses partenaires chinois une commande pour la construction de 100 trains à grande vitesse en Chine. La part de Siemens dans le contrat est une valeur d’environ 750 millions d’euros. Un pied de nez pour l’AGV d’Alstom ! La Tangshan Railway Vehicles Co. Ltd (TC), Changchun […]

ViaQuatro, l’exploitant du métro de São Paulo, la septième mégapole la plus peuplée du monde (20,4 millions d’habitants), a confié à Siemens la fourniture du système d’automatisme intégral de la future ligne 4 de la ville qui sera ainsi la première ligne de métro entièrement automatique du contient. A la […]

Le Président du Conseil des ministres italien, Romano Prodi, a inauguré, vendredi 5 octobre 2007, une première extension (2,1 km, quatre stations) de la ligne 1 du métro de Turin. Cette première ligne de métro automatique d’Italie a été réalisée par Siemens Transportation Systems dans le cadre d’un projet clés […]

CDGVAL, le nouveau métro interne entièrement automatique de l’aéroport Paris – Charles de Gaulle, a été inauguré ce mardi 3 avril 2007. Exploité 24 heures sur 24, CDGVAL garantit aux passagers en transit et aux 85.000 salariés de l’aéroport un déplacement simple, sûr et confortable. Grâce à une vitesse de […]

Située au nord de Séoul, la ville d’Uijeongbu (450 000 habitants) confie à Siemens la réalisation d’une première ligne de métro entièrement automatique ‘Val’ dans le cadre d’un projet clefs en main. Sa mise en service est prévue en 2011. Dans le cadre de ce contrat de 140 millions d’euros, […]

Budapest a choisi Siemens pour réaliser la première ligne de métro sans conducteur de Hongrie. BKV Zrt, l’autorité organisatrice des transports de Budapest, a confié à Siemens la fourniture et l’installation des équipements d’automatisme intégral de la ligne M4, actuellement en construction. Le contrat, d’un montant de 109 millions d’euros, […]

Le Conseil de surveillance de l’Agence de l’innovation industrielle (Aii) réuni à Paris vient de rendre publics les premiers Programmes mobilisateurs pour l’innovation industrielle (PMII). NeoVal, système de transport modulaire automatique sur pneus de Siemens est retenu Les systèmes de transports urbains en automatisme intégral présentent pour les voyageurs, les […]

Moins de deux mois après sa mise en service, la première ligne du métro Val de Turin – qui est également le premier métro entièrement automatique en Italie – vient de passer le cap du million de passagers transportés. La première section de la ligne 1 du métro de Turin […]

La ligne 1 du métro de Turin a été officiellement inaugurée samedi 4 février 2006 par Pietro Lunardi, Ministre des Infrastructures et des Transports, Sergio Chiamparino, Maire de Turin et Giancarlo Guiati, Président de la société d’exploitation GTT (Gruppo Torinese Trasporti). Ce week-end, plusieurs dizaines de milliers de Turinois ont […]

Entreprise Métro d’Alger (EMA) confie la réalisation de la première ligne de métro de la capitale algérienne au groupement constitué de Siemens. Le contrat signé à Alger le 24 janvier 2006, porte sur un montant de 380 millions d’euros. D’une longueur de 9 km, la première phase de la ligne […]